安全座椅Cybex Pallas S-Fix


很感謝家人愛惜物品的好習慣,從珩老大與弘小弟誕生至今,恩典牌的衣物、玩具、器具應有盡有,著實也讓吉米省下許多開銷,在有次吉米開車不經意從後視鏡看到珩仔的座姿,總覺得不是很安全,上網做了功能才發現…

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寫在文章之前

因應每個不同階段,座椅的選配也都不盡相同,依照台灣的法規4歲以下且體重未達18公斤就必須坐在安全座椅上,4歲至12歲以下或體重在36公斤以下得坐於車輛後座,沒有強制要坐在安全座椅上。

但在歐美的規定中,4歲以上的兒童年齡不是劃分使用安全帶的標準,更重要的是考量到安全帶是否會威脅到孩童的頸部,若高度不夠則就要使用增高墊,這也是為什麼有些座椅標榜它能坐到7至12歲的關係,因為這階段的座椅其實只有「增高」作用。

有發現到珩老大的頭其實會隨車子晃來晃去嗎?

讓弘小弟也來露個臉

4歲以下的階段,很建議孩童的頭部不要因車輛行駛而隨之晃動,從上方的圖面可以看到,這款恩典牌Aprica的座椅不是不好,而是不適合現階段的珩珩乘座,吉米很愛這款能夠360度轉向的底座功能,但為了小朋友的安全,還是決定忍痛暫時將它擱置一旁。

接著吉米與Josie就在許多嬰幼兒用品店實際挑選座椅,琳瑯滿目的品牌,不同規格的搭售,實在讓人眼花撩亂,無從下手啊!而滿一價差之大,實在不曉得究竟差別在哪,逛完一圈之後才發現自己若沒事先做足功課,就會像是落入獅子圈中的待宰羔羊。

前胸護體固定與五點式安全帶的差別




在還沒有認真做功課前,真的以為小孩坐在兒童座椅上的固定方式,就是我們認知的五點式安全帶,原來還有另一種固定方式稱作「前胸護體固定」,第一直覺就是讓人覺得… 真的會有小孩乖乖地坐在上頭嗎?會不會被壓扁?會不會呼吸困難?… 諸如此類的疑問自然而然地在腦海中浮現出來。


前胸護體式

前胸護體的廠牌大多出自德國,像是Cybex、Kiddy、Recaro、Concord、STM… 等,這類的固定方式發明於上世紀的90年代,這樣聽上去是行之有年,不過由於我們東方國家的小孩,在4歲以下的階段大多會被養得肥滋滋,所以在我們這邊並不怎麼盛行這類的座椅,與歐美國家小孩生長曲線恰好相反,他們則是先抽高再拉寬,反而接受度高。前胸護體最令人放心的原因在於,它能承受更強的衝擊力,而且對小孩的頸部保護較高。

Cybex Pallas S-Fix

五點式

五點式安全帶代表的有Britax Romer、Maxi-Cosi、Chicco、Combi、Aprica…等,在這許多需要安全措施的器材上,最常見的就屬五點式,舉凡賽車、遊樂設施座椅… 可說是全球市佔率最高、最廣泛被接受的方式,安全帶主要透過肩部、胸部、臀部的緊貼來達到安全要件,它的保護原理是「分散力度」,讓每個部位都能分散衝擊力。

Britax Römer Advansafix III SICT

安全性

網路上有很多文章討論兩者,不過就吉米自己的認知而言,既然廠商的座椅都有通過國際認可的ADAC碰撞測試,自然表現上都在伯仲之間,站在消費者這端而言,需要注意的項目應該是「正確安裝與使用」的議題,才是更重要的!

如果如果… 您還是很想知道這兩個不同固定方式安全差別,可以點擊以下網址,會有更詳細的解說:

https://kknews.cc/news/658jx9l.html



在開箱之前你一定要認識的Kidsroom網站

在開箱之前,請容吉米再用一些篇幅來說明,原本吉米是想在國內的通路下購買,在一次跟友人聊天之下,才知道有這麼一個「Kidsroom」的網站,清一色都以德國品牌品主的商品,而且提供中文網頁介面,並有即時的匯率換算,一點就能知道折算台幣的價格。

內心中是不是產生了些疑惑?這「Kidsroom」與國內購物網站有何不同,差別就是公司貨與平行輸入貨,考量到像推車、座椅這類的用品在日後保固上,似乎沒有太多需要服務的地方,於是此次很大膽地直接從國外購買付費,等了約莫近一個月(6/25下單,7/19抵達),商品才到貨,如果在時間上沒有急迫性的讀者們,也可以考慮看看哦!

究竟它的價格多麼有競爭力,吉米以目前珩老大與弘小弟的主力戰車Quinny Buzz Xtra來比較,看看價格有多殺~~~

這是台灣代理商的價格,定價36,000元,售價28,800元

換算回台幣是10,773元,若再加上運費約莫在1,000~1,500元上下,整台買下來竟然只要在13,000元左右

眼尖的讀者會發現,台灣代理的是三輪、Kidsroom上的是四輪,其實Quinny的這款推車,輪胎的部件是可以更換的,用小學會的四則運算趕緊相減一下,那價差足夠可以買兩台吶!這種相見恨晚的痛心感,希望有看到此篇文章的讀者不要再犯囉!吉米已經槌好幾次心肝了…

折扣不只如此,Kidsroom三不五時就來個折扣,有時折下來還會來到七~八折之多,實在很誘人!唯二的缺點就是等待的時間豈碼要近一個月,以及日後真的有出現狀況,維修方面求助無門或被獅子大開口。

很好推的推車,三輪的操控性相當靈活

當時在台灣代理商購入時,還有多送一個Maxi-Cosi的嬰兒躺椅

拉回重點,Cybex Pallas S-Fix終於要開箱了…



早上約莫九點快半左右,吉米還在公司上晨課,此時手機響起顯示是一通陌生電話,看到Whoscall轉了很久辨識不出來,就在準備切斷的那一刻辨識出「郵局宅配人員」,立馬接起!果不其然貨物終於到港,只是… 還是被課了稅金… 雖然不多,但就是奇摩子的問題啊~

當鑰匙插入轉動時,可想而知在裡頭的珩老大早已雀躍不已

彷彿在說「爸爸~ 你買了什麼東西要給我啊?是無敵鐵金剛嗎?」

這放在桌上的龐然大物,足以淹沒珩老大

一大堆英文字,等了這麼久終於到貨

那厚厚的一疊就是那該死的稅單,哈~

這封條就是海關開啟檢查後的樣子,哎唷~~~ 海關大人,下次就別費心還打開來看嘛~~~

這麼大的一個箱子, 實在找不出位置能好好開箱,順帶一題右側的小傘車,是為了九月出國準備,但推起來來還是Quinny的穩吶~

拿掉外箱,終於看到Cybex的純正德製紙箱,這樣打好像很厲害,其實就是個紙箱而言,這時候有趣的事情發生了…

珩老大突然亂入,這樣吉米怎麼繼續拍照啊~ 他應該也知道這東西就是要買給他的

一直護著不動,啊啊啊~~~ 副導~ 副導~ 幫我移開這小猴子啊!

經過一番波折,總算…

Cybex的logo都會讓我聯想到希特勒… 呃… 好像有點敏感,這個Gold是2018年後Cybex的產品分類,主要可分為三個等級「Platinum/Glod/Silver」

吉米的車子本身就有isofix,這下終於能發揮它的功用,底部的文字也有寫到這座椅分為三個階段使用,從9個月至12歲的小孩都適哦
終於開箱,等了近一個多月,這從德國原裝進口的座椅總算要露出真面目

周圍有防撞的泡綿與厚紙板折起的防撞區,還算貼心

整個拿起來後,聞得到新車的那種味道,還是自己的心理作用啊

喂喂喂~~~ 你怎麼又入鏡啦~

新款的S-fix能有效減少40%頸部壓力

並附上一本厚厚的說明書,上面當然沒有中文,不過看圖說故事一直是咱們亞洲人的強項,再不行,現在網路資源也豐富,也能查到許多使用說明

終於看到這座椅的廬山真面目,這款Cybex的座椅顏色其實很多元,不過還是選了比較不會被念的安全色

驗明正身,是Gold系列

去年的M款的logo是在椅背上,今年改款的S則是直接坐在頭靠這邊

一旁還有一個貼心的小設計,這是安全帶收納的地方,也可以避免小朋友調皮搗蛋去玩弄它造成危險

Cybex的座椅有種說不出的質感,跟某品牌的安全座椅很像,是吉米的錯覺嗎

側邊防護的方式也與M款有所差別,在吉米還沒研究前,其實不曉得安全座椅也得考慮到側邊的防護

座椅兩旁都有這樣的設置,就看座椅是置放在左側還是右側

這真的是美背啊~ 中間的缺口恰好能將說明書置於椅背上

盼望已久的isofix接頭啊

待珩仔大一些,就可以把這「前胸護體」的部件取下

標榜可一直用到12歲的座椅,看到這高度後再也不懷疑它了… 變形金剛吶,屆時真要用到這高度時,底座也得跟著拆開才行

前胸護體的部件,比想像中還要柔軟,前方還有個按鈕可以調整深淺(應該是說寬度才是)

不說,還真的以為是一張按摩座椅

很低調的Logo置放區

兩邊都有的安全帶收納器

其實Cybex的固定方式挺容易的,但還是擔心使用者會不知所措,所以在大多數的安全座椅旁都會像這樣有貼紙的指示說明

這個卡楯就是用來放那一整塊「前胸護體」的!


實際安裝於車上的感覺如何呢?



其實這座椅是吉米暪著Josie從國外訂購,在還沒有真正裝到車上,並把珩仔放上去前,都有可能得冒著要退貨的風險,原因就是擔心珩老大坐不習慣,有個東西在前頭壓著怕會有反效果,沒想到… 結果出乎意料,每次坐上去後,馬上雙手張開要抱這個「抱枕」,而且還滿懷期待,總算放下心中一塊大石,不然這得退回德國還得了~~~

這是很少見的器具,一般的廠商並不會繞別附上這兩個東西,主要是要用來將isofit的裝置「標示」出來,以方便安裝

找到isofix的位置後,直接將這標示物安裝上去

安裝完後,是不是很輕易地就知道座椅應該要對準的位置呢?

底座預設是把固定裝置向內,得拉下一個橫桿後,才能夠將之翻轉過來

是不是有伸長了呢?

伸長後翻轉一圈就可以準備對準isofix的位置安裝囉

多虧一開始先固定好的那標示物,很容易找到相對應的位置

有正確扣上後,就會呈現綠色的指示

這時只要把座椎再向後推,並調整好傾斜度即可

這次安裝的時候,才發現U6其實很貼心地除了具備歐規isofix外,連美規的latch固定方式也都有提供,在還沒購入Cybex座椅前,吉米其實都只有用安全帶固定原先的座椅

latch的標制,這車子已經買三年多,當時能有這麼全面的配備實在也感覺到廠商的用心

還記得之前開箱時提到的側邊防撞設計嗎?

按下打開後,就會長這個樣子,能有效降低側邊撞擊的衝擊力

一切就緒,接下來模特兒準備上場

一秒鐘上座

雙手自然向上舉,放好前胸護體

安全帶固定後,就可以迎接珩珩開心的笑容

遠看還以為是在坐雲宵飛車一樣,不過不排斥真的很讚啊!

很配合拍攝的麻豆,該不會是誤會吉米真的要帶出門去玩吧?

從側面看上去是這個樣子

等珩仔再長高一點,應該會把前面這塊拿來放自己的玩具或食物吧~

這邊則是從媽媽的視角

前面這塊其實不會給小朋友造成壓迫,因為它還是可以前後的,而且材質是軟的哦!

舒不舒服,看珩仔的表情最準!

吉米拿著相機在拍照,珩珩一直比著「再一張~ 再一張~」

後記

耶~ 以後可以安心出發遊玩去!

以一台安全座椅而言,它的功用就是保護小孩的安全,所以再貴也都得花下去,小孩無價!所以一分錢一分貨,吉米覺得有這份價值,當時也在價格上很糾結,但聯想到工作上常提及的一段話「你要的是價格的漂亮,還是價值的肯定?」

以台灣代理商的售價需要13,800元,將它除以12年,再除以365天… ,照這個方式換算下來,一天大概是支出三塊錢,值得啦!雖然在台灣很少看到12歲的小孩還需要坐在增高墊上,但就看珩老大日後的狀況而定囉,若能習慣一直坐著,還是希望能坐在上面比較安全。

有了珩仔給予的信心,待弘小弟再稍長些,再購入第二張座椅囉!最後最後,誠心推薦給所有的新生兒爸媽,如果真有需要購入小孩的相關用品,記得可以先上「kidsroom」網站先查查哦!畢竟小孩要花的錢真的太多太多,能省則省嘛~
安全座椅Cybex Pallas S-Fix 安全座椅Cybex Pallas S-Fix Reviewed by Jimmyliao on 上午7:36 Rating: 5

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