安全座椅Cybex Pallas S-Fix

很感謝家人愛惜物品的好習慣，從珩老大與弘小弟誕生至今，恩典牌的衣物、玩具、器具應有盡有，著實也讓吉米省下許多開銷，在有次吉米開車不經意從後視鏡看到珩仔的座姿，總覺得不是很安全，上網做了功能才發現…

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寫在文章之前

因應每個不同階段，座椅的選配也都不盡相同，依照台灣的法規4歲以下且體重未達18公斤就必須坐在安全座椅上，4歲至12歲以下或體重在36公斤以下得坐於車輛後座，沒有強制要坐在安全座椅上。

但在歐美的規定中，4歲以上的兒童年齡不是劃分使用安全帶的標準，更重要的是考量到安全帶是否會威脅到孩童的頸部，若高度不夠則就要使用增高墊，這也是為什麼有些座椅標榜它能坐到7至12歲的關係，因為這階段的座椅其實只有「增高」作用。

有發現到珩老大的頭其實會隨車子晃來晃去嗎？

讓弘小弟也來露個臉

4歲以下的階段，很建議孩童的頭部不要因車輛行駛而隨之晃動，從上方的圖面可以看到，這款恩典牌Aprica的座椅不是不好，而是不適合現階段的珩珩乘座，吉米很愛這款能夠360度轉向的底座功能，但為了小朋友的安全，還是決定忍痛暫時將它擱置一旁。

接著吉米與Josie就在許多嬰幼兒用品店實際挑選座椅，琳瑯滿目的品牌，不同規格的搭售，實在讓人眼花撩亂，無從下手啊！而滿一價差之大，實在不曉得究竟差別在哪，逛完一圈之後才發現自己若沒事先做足功課，就會像是落入獅子圈中的待宰羔羊。

前胸護體固定與五點式安全帶的差別

在還沒有認真做功課前，真的以為小孩坐在兒童座椅上的固定方式，就是我們認知的五點式安全帶，原來還有另一種固定方式稱作「前胸護體固定」，第一直覺就是讓人覺得… 真的會有小孩乖乖地坐在上頭嗎？會不會被壓扁？會不會呼吸困難？… 諸如此類的疑問自然而然地在腦海中浮現出來。

前胸護體式

前胸護體的廠牌大多出自德國，像是Cybex、Kiddy、Recaro、Concord、STM… 等，這類的固定方式發明於上世紀的90年代，這樣聽上去是行之有年，不過由於我們東方國家的小孩，在4歲以下的階段大多會被養得肥滋滋，所以在我們這邊並不怎麼盛行這類的座椅，與歐美國家小孩生長曲線恰好相反，他們則是先抽高再拉寬，反而接受度高。前胸護體最令人放心的原因在於，它能承受更強的衝擊力，而且對小孩的頸部保護較高。

Cybex Pallas S-Fix

五點式

五點式安全帶代表的有Britax Romer、Maxi-Cosi、Chicco、Combi、Aprica…等，在這許多需要安全措施的器材上，最常見的就屬五點式，舉凡賽車、遊樂設施座椅… 可說是全球市佔率最高、最廣泛被接受的方式，安全帶主要透過肩部、胸部、臀部的緊貼來達到安全要件，它的保護原理是「分散力度」，讓每個部位都能分散衝擊力。

Britax Römer Advansafix III SICT

安全性

網路上有很多文章討論兩者，不過就吉米自己的認知而言，既然廠商的座椅都有通過國際認可的ADAC碰撞測試，自然表現上都在伯仲之間，站在消費者這端而言，需要注意的項目應該是「正確安裝與使用」的議題，才是更重要的！

如果如果… 您還是很想知道這兩個不同固定方式安全差別，可以點擊以下網址，會有更詳細的解說：

https://kknews.cc/news/658jx9l.html

在開箱之前你一定要認識的Kidsroom網站

在開箱之前，請容吉米再用一些篇幅來說明，原本吉米是想在國內的通路下購買，在一次跟友人聊天之下，才知道有這麼一個「Kidsroom」的網站，清一色都以德國品牌品主的商品，而且提供中文網頁介面，並有即時的匯率換算，一點就能知道折算台幣的價格。

內心中是不是產生了些疑惑？這「Kidsroom」與國內購物網站有何不同，差別就是公司貨與平行輸入貨，考量到像推車、座椅這類的用品在日後保固上，似乎沒有太多需要服務的地方，於是此次很大膽地直接從國外購買付費，等了約莫近一個月（6/25下單，7/19抵達），商品才到貨，如果在時間上沒有急迫性的讀者們，也可以考慮看看哦！

究竟它的價格多麼有競爭力，吉米以目前珩老大與弘小弟的主力戰車Quinny Buzz Xtra來比較，看看價格有多殺~~~

這是台灣代理商的價格，定價36,000元，售價28,800元

換算回台幣是10,773元，若再加上運費約莫在1,000~1,500元上下，整台買下來竟然只要在13,000元左右

眼尖的讀者會發現，台灣代理的是三輪、Kidsroom上的是四輪，其實Quinny的這款推車，輪胎的部件是可以更換的，用小學會的四則運算趕緊相減一下，那價差足夠可以買兩台吶！這種相見恨晚的痛心感，希望有看到此篇文章的讀者不要再犯囉！吉米已經槌好幾次心肝了…

折扣不只如此，Kidsroom三不五時就來個折扣，有時折下來還會來到七~八折之多，實在很誘人！唯二的缺點就是等待的時間豈碼要近一個月，以及日後真的有出現狀況，維修方面求助無門或被獅子大開口。

很好推的推車，三輪的操控性相當靈活

當時在台灣代理商購入時，還有多送一個Maxi-Cosi的嬰兒躺椅

拉回重點，Cybex Pallas S-Fix終於要開箱了…

早上約莫九點快半左右，吉米還在公司上晨課，此時手機響起顯示是一通陌生電話，看到Whoscall轉了很久辨識不出來，就在準備切斷的那一刻辨識出「郵局宅配人員」，立馬接起！果不其然貨物終於到港，只是… 還是被課了稅金… 雖然不多，但就是奇摩子的問題啊~

當鑰匙插入轉動時，可想而知在裡頭的珩老大早已雀躍不已

彷彿在說「爸爸~ 你買了什麼東西要給我啊？是無敵鐵金剛嗎？」

這放在桌上的龐然大物，足以淹沒珩老大

一大堆英文字，等了這麼久終於到貨

那厚厚的一疊就是那該死的稅單，哈~

這封條就是海關開啟檢查後的樣子，哎唷~~~ 海關大人，下次就別費心還打開來看嘛~~~

這麼大的一個箱子， 實在找不出位置能好好開箱，順帶一題右側的小傘車，是為了九月出國準備，但推起來來還是Quinny的穩吶~

拿掉外箱，終於看到Cybex的純正德製紙箱，這樣打好像很厲害，其實就是個紙箱而言，這時候有趣的事情發生了…

珩老大突然亂入，這樣吉米怎麼繼續拍照啊~ 他應該也知道這東西就是要買給他的

一直護著不動，啊啊啊~~~ 副導~ 副導~ 幫我移開這小猴子啊！

經過一番波折，總算…

Cybex的logo都會讓我聯想到希特勒… 呃… 好像有點敏感，這個Gold是2018年後Cybex的產品分類，主要可分為三個等級「Platinum/Glod/Silver」

吉米的車子本身就有isofix，這下終於能發揮它的功用，底部的文字也有寫到這座椅分為三個階段使用，從9個月至12歲的小孩都適哦

終於開箱，等了近一個多月，這從德國原裝進口的座椅總算要露出真面目

周圍有防撞的泡綿與厚紙板折起的防撞區，還算貼心

整個拿起來後，聞得到新車的那種味道，還是自己的心理作用啊

喂喂喂~~~ 你怎麼又入鏡啦~

新款的S-fix能有效減少40%頸部壓力

並附上一本厚厚的說明書，上面當然沒有中文，不過看圖說故事一直是咱們亞洲人的強項，再不行，現在網路資源也豐富，也能查到許多使用說明

終於看到這座椅的廬山真面目，這款Cybex的座椅顏色其實很多元，不過還是選了比較不會被念的安全色

驗明正身，是Gold系列

去年的M款的logo是在椅背上，今年改款的S則是直接坐在頭靠這邊

一旁還有一個貼心的小設計，這是安全帶收納的地方，也可以避免小朋友調皮搗蛋去玩弄它造成危險

Cybex的座椅有種說不出的質感，跟某品牌的安全座椅很像，是吉米的錯覺嗎

側邊防護的方式也與M款有所差別，在吉米還沒研究前，其實不曉得安全座椅也得考慮到側邊的防護

座椅兩旁都有這樣的設置，就看座椅是置放在左側還是右側

這真的是美背啊~ 中間的缺口恰好能將說明書置於椅背上

盼望已久的isofix接頭啊

待珩仔大一些，就可以把這「前胸護體」的部件取下

標榜可一直用到12歲的座椅，看到這高度後再也不懷疑它了… 變形金剛吶，屆時真要用到這高度時，底座也得跟著拆開才行

前胸護體的部件，比想像中還要柔軟，前方還有個按鈕可以調整深淺(應該是說寬度才是)

不說，還真的以為是一張按摩座椅

很低調的Logo置放區

兩邊都有的安全帶收納器

其實Cybex的固定方式挺容易的，但還是擔心使用者會不知所措，所以在大多數的安全座椅旁都會像這樣有貼紙的指示說明

這個卡楯就是用來放那一整塊「前胸護體」的！

實際安裝於車上的感覺如何呢？

其實這座椅是吉米暪著Josie從國外訂購，在還沒有真正裝到車上，並把珩仔放上去前，都有可能得冒著要退貨的風險，原因就是擔心珩老大坐不習慣，有個東西在前頭壓著怕會有反效果，沒想到… 結果出乎意料，每次坐上去後，馬上雙手張開要抱這個「抱枕」，而且還滿懷期待，總算放下心中一塊大石，不然這得退回德國還得了~~~

這是很少見的器具，一般的廠商並不會繞別附上這兩個東西，主要是要用來將isofit的裝置「標示」出來，以方便安裝

找到isofix的位置後，直接將這標示物安裝上去

安裝完後，是不是很輕易地就知道座椅應該要對準的位置呢？

底座預設是把固定裝置向內，得拉下一個橫桿後，才能夠將之翻轉過來

是不是有伸長了呢？

伸長後翻轉一圈就可以準備對準isofix的位置安裝囉

多虧一開始先固定好的那標示物，很容易找到相對應的位置

有正確扣上後，就會呈現綠色的指示

這時只要把座椎再向後推，並調整好傾斜度即可

這次安裝的時候，才發現U6其實很貼心地除了具備歐規isofix外，連美規的latch固定方式也都有提供，在還沒購入Cybex座椅前，吉米其實都只有用安全帶固定原先的座椅

latch的標制，這車子已經買三年多，當時能有這麼全面的配備實在也感覺到廠商的用心

還記得之前開箱時提到的側邊防撞設計嗎？

按下打開後，就會長這個樣子，能有效降低側邊撞擊的衝擊力

一切就緒，接下來模特兒準備上場

一秒鐘上座

雙手自然向上舉，放好前胸護體

安全帶固定後，就可以迎接珩珩開心的笑容

遠看還以為是在坐雲宵飛車一樣，不過不排斥真的很讚啊！

很配合拍攝的麻豆，該不會是誤會吉米真的要帶出門去玩吧？

從側面看上去是這個樣子

等珩仔再長高一點，應該會把前面這塊拿來放自己的玩具或食物吧~

這邊則是從媽媽的視角

前面這塊其實不會給小朋友造成壓迫，因為它還是可以前後的，而且材質是軟的哦！

舒不舒服，看珩仔的表情最準！

吉米拿著相機在拍照，珩珩一直比著「再一張~ 再一張~」

後記

耶~ 以後可以安心出發遊玩去！

以一台安全座椅而言，它的功用就是保護小孩的安全，所以再貴也都得花下去，小孩無價！所以一分錢一分貨，吉米覺得有這份價值，當時也在價格上很糾結，但聯想到工作上常提及的一段話「你要的是價格的漂亮，還是價值的肯定？」

以台灣代理商的售價需要13,800元，將它除以12年，再除以365天… ，照這個方式換算下來，一天大概是支出三塊錢，值得啦！雖然在台灣很少看到12歲的小孩還需要坐在增高墊上，但就看珩老大日後的狀況而定囉，若能習慣一直坐著，還是希望能坐在上面比較安全。

有了珩仔給予的信心，待弘小弟再稍長些，再購入第二張座椅囉！最後最後，誠心推薦給所有的新生兒爸媽，如果真有需要購入小孩的相關用品，記得可以先上「kidsroom」網站先查查哦！畢竟小孩要花的錢真的太多太多，能省則省嘛~